伴随着物流行业的接连动荡，最近的物流价格一直也都跟着水涨船高。原因就在于前段时间苏伊士运河拥堵导致物流延误、运费大涨，不过现在运河虽然不再拥堵。但是4月份以来受运能吃紧、货物数量激增，导致海运、空运、陆远价格都接连上涨。
国际物流行业，不仅面临着涨价、爆仓、港口拥堵，还有更严重的就是工人罢工。4月26日7点开始北美重要港工人开始大罢工，物流将无限期延误！加拿大蒙特利尔港口的工人发出了无限期罢工的通知，这将造成港口瘫痪，不仅会对经济产生严重打击，也将导致这一关键港口的货运量下降。
蒙特利尔港每天处理超过2.75亿加元的商品，港口瘫痪势必会造成物流延误、费用成本上升以及其他不确定性，因此，整个供应链都将受一定的影响，其中影响比较大的就是跨太平洋航线。
受港口罢工的影响，亚洲—北美航线，近期也发生了明显的延误，还在于这两个沿海地区港口的持续拥堵，再加上苏伊士运河事件的影响和恶劣天气等因素，加剧了最近的堵塞和延误。
以上各种各样的因素已经导致航线周的时间，也使从亚洲出发航次的间隔时间超过了7天。这些综合影响还将持续到5、6月份，具体何时消除，暂时也没有确切的分析出来。
在此之前，联合包裹（UPS）也发起了自2021年以来的第二次“涨价”。UPS从4月18日开始提高从中国内地和中国香港发出到美国的包裹旺季附加费。这也是UPS自2月28日提高旺季附加费以来的又一次提价。如UPS全球快递（UPS Worldwide Express）的附加费从此前的每磅（1磅约合0.45公斤）1.13美元上调至1.25美元，全球快递货运（UPS Worldwide Express Freight）的附加费则从每磅1.93美元，提高至2.04美元。
同期，从澳大利亚、新西兰和其他亚洲国家发往美国的6种包裹产品的附加费也进行了提价。如UPS全球快递从每磅0.34美元提高至0.45美元，全球快递货运从1.25美元调至1.36美元。
时下正值旺季期，各种货运需求与日俱增，物流涨价对于卖家来说，毫无疑问是一个噩耗。在此各大物流商都在涨价的情况下，卖家不仅需要考量物流价格成本，还需要仔细考虑物流延误风险，所以选对物流承运商，将变得十分重要。
在这样的市场形势之下，卖家需要立足自身成本需求，谨慎选择物流渠道，最小化降低物流费用上涨带来的负面影响。三态速递国际物流，14年以来，从始至终坚持公道的价格，迅捷的物流体验，帮助卖家规避各种可能遇到的风险。在如此形式之下，三态速递依然能做到，欧美国家时效：美国6-10工作日妥投；英国6-8工作日妥投；法国6-9工作日妥投；德国7-11工作日妥投；意大利6-9工作日妥投；加拿大5-11工作日妥投；澳大利亚6-12工作日妥投。日韩地区最快3-5工作日妥投，拉美地区5-10个工作日妥投。
在物流价格这一块，虽然其他平台价格都在上涨，但是三态速递的涨幅相比其他平台是比较少的。三态速递一直以来坚持为电商公司可以提供高效、低成本、高安全的物流服务。物流是电子商务的重要组成部分，物流是实现电子商务的保证，物流保证生产的顺利进行，物流服务于商流，物流是实现以“顾客为中心”理念的根本保证。所以，总的来说，只有共同进步，才能做得更好走得更远。返回搜狐，查看更加多
