在全球化的浪潮中，拼多多Temu以其惊人的扩张速度，成为跨境电子商务市场中，最令人闻风丧胆的存在。
最新消息显示，Temu正在加速东南亚市场的布局，目前已在越南和文莱上线。
据了解，Temu越南站点的发布版本仍在完善中，目前仅开放英文操作界面，支持信用卡支付方式，暂不支持本地数字钱包。
在物流配送方面，该站点已确立与Ninja Van及Best Express两家企业的合作，作为物流服务提供方。
与菲律宾、马来西亚两大站点5-20天的配送时间相比，越南站点的配送时效有明显提升，仅需约4-7天即可完成。
与其他东南亚站点所采用的策略一样，Temu在越南市场同样主打低价策略及高额优惠，自上线之初便迅速聚拢了大量消费者，目前部分商品销量已突破10万+。
作为率先在美国市场上线的跨境电子商务平台，Temu此前将大部分精力放在北美、澳大利亚及欧洲等地，直至去年8月与9月，它才开始涉足东南亚市场，并先后在菲律宾站与马来西亚站上线月，Temu成功上线了东南亚地区的第三站——泰国站，紧接着短短三个月之后，又迅速将业务扩展至越南及文莱，至此，Temu已成功布局菲律宾、马来西亚、泰国、越南及文莱，几乎全面覆盖了东南亚地区。
众所周知，东南亚地区以其高人口密度及广泛的移动互联网覆盖，为电子商务平台的发展提供了庞大的用户基数。同时，东南亚电商市场增长迅猛，特别是在菲律宾等国，电商用户数量和市场规模仍在持续膨胀中。
根据市场研究机构eMarketer提供的数据，2023年东南亚电商在社会消费品零售总额中所占比例为10%，低于中国的 27.6%。但其销售额增长率高达18.6%，这一增速远超全球平均的8.9%。
再一个，东南亚地区的消费者普遍对价格较为敏感，他们偏好选购性价比高的商品。而Temu主打低价策略，商品折扣力度大，在东南亚市场很容易吃得开。
还有就是，随着东南亚地区经济的崛起与基础设施的不断完善，当地的供应链与物流体系已日趋完备。
例如新加坡Ninja Van、泰国Flash Express，以及新加坡邮政、泰国邮政等邮政服务商。
与此同时，在物流出海的大趋势下，顺丰、百世、中通等国内物流企业，已竞相涌入东南亚市场。
从各个方面来看，东南亚市场都不失为一个潜力巨大的市场，可以为Temu提供更多的发展机会。
截至2024年10月7日，Temu的业务已拓展至全球82个国家和地区，而在东南亚地区，Temu的故事才刚刚开始。
诚然，东南亚市场前景这般大，盯上这块大蛋糕的国内电商巨头，并不只是拼多多。
据了解，该项目的首期覆盖范围包括新加坡、马来西亚等东南亚地区，以及韩国、中国香港、中国澳门、中国台湾等地。
要知道，这是自2012年创立以来，Lazada首次实现单月盈利，完全称得上是一项重大突破。
此次电话会议上，蒋凡也表示，后续阿里会以更高效的方式投入东南亚市场，以巩固市场份额。
在这样的组织架构下，Lazada今年推出了Price Guarantee（价格保证）、包邮、退货等服务，大大提升了消费者的购物体验，进而带动了转化率的增长。
一方面着力于Lazada等电子商务平台布局，另一方面则专注于包邮服务的优化，阿里在东南亚地区的布局已经颇为完善且深入。
作为长期竞争对象，阿里与拼多多在国内市场之间的竞争激烈，而在东南亚市场，如今拼多多Temu又加速了布局，再度成为其强劲的对手，二者之间势必会上演一场激烈的较量。
今年以来，尽管全球经济面临下行压力，但我国跨境电子商务行业并未受到显著冲击。
就这两组数据观察，跨境电子商务市场依旧蕴含巨大商机。在国内疯狂内卷的情况下，出海寻求新的市场和发展空间仍然是一个明智的选择。
阿里这边，除了专注于东南亚市场的Lazada，还有将重点市场放在欧美、拉美和中东等地区的速卖通。在全球化战略上，阿里的布局相当广泛。
今年9月，Temu在韩国新增的应用程序下载量达到了86.8万，成功夺得榜首；美国社交平台Instagram以76.0万的下载量，紧随其后；TikTok Lite则以70.7万的下载量位列第三。
至于京东，近期也在国际化领域迈出了新步伐，其京东全球售（主站售）业务已拓展至美国、日本、新加坡及马来西亚四国，并计划未来继续向欧洲、北美及大洋洲等市场延伸。
照目前的形势来看，出海依然是国内电商巨头关键的增长路径，无论是东南亚市场还是其他国际市场，都需要加强布局与拓展。
