九游娱乐网页:1952年空五师师长马勇驾机罹难假如活着55年会授什么军衔

  1952 年，时任空五师师长的马勇，在一次飞翔使命中遭受意外事端，不幸献身。他成为公民空军建军以来，第一位因公殉职的正师级指挥员。经后续查询，事端原因是多方面的。马勇师长有着丰厚的革新阅历，在任职期间也有着杰出的奉献。

  结合他其时的职务，以及与他同级其他其他同志在 1955 年授衔时的状况，我们无妨斗胆想象一下，假如马勇师长能安全度过那次事端，在 1955 年的授衔典礼上，他又会被颁发什么军衔呢？

  马勇出生于 1922 年，河北贾村人。在他 7 岁时，便开端步入小学接受教育，12 岁顺畅升入中学就读。西安事变迸发后，其时还在中学读书的马勇，活跃投身到爱国运动中，他参与了罢课等活动。

  1938 年，马勇决然参与了八路军，所参与的部队编号是一二九师东进纵队独立支队。凭仗着本身的优异体现，同年 3 月，马勇被任命为独立支队政治部教育干事，开端承担起部队中的教育宣传工作。

  到了 1945 年 3 月，太行军区第四十四团正式建立，马勇担任该团副团长一职，实践行使团长的责任，并于次年年头正式升任团长。在解放战争时期，马勇带领部队活跃参战，先后参与了 “临汾战争”“晋中战争” 以及 “太原战争” 等重要战争，在战场上他指挥若定，为解放战争的成功立下了赫赫战功。

  建国后不久，马勇接到了空军的调令，受命前往锦州空军第三航校到差。在航校通过一段时间的学习和进修后，他凭仗超卓的成果顺畅结业，并被任命为空五师师长。

  那么，在空五师建立之前，空军一至四师是怎样的状况呢？据悉，1950 年 6 月，公民空军的第一支正规航空兵部队 —— 空军第四混成旅在南京正式组成。其时，戎行现已完全从大陆败退到台湾，但他们并不甘愿失利，频频差遣飞机到华东、华南上空进行窜扰。

  为了有用捍卫上海、南京等重要的华东大城市，在苏联空军的有力协助下，空军第四混成旅旅部应运而生，其在南京完结组成后，于 8 月将旅部移驻至上海。该旅旅长由华东军区空军司令员聂凤智（开国中将）兼任。

  1950 年 10 月，为了提前为中朝边境有几率产生的战事做好预备工作，继空军第四混成旅组成之后，在沈阳又组成了空军驱赶第三旅，旅长由方剂翼（开国少将）担任。当月 28 日，第四混成旅旅部及第十团北上辽阳，并在此改编为驱赶第四旅，方剂翼改任四旅旅长，而三旅的代旅长则为夏伯勋（开国大校，64年提升少将）。

  到了 10 月 31 日，空军部队的建制由旅改师，空四旅正式改编为空四师，师长为方剂翼；空三旅也相应改编为空三师，代师长是夏伯勋。不久之后，原第四混成旅的十一团改编为空二师，师长为刘善本（开国少将）。

  自空军建军以来，空一师的编制长时间处在空缺状况。依照刘亚楼司令员的说法，是要把空一师的编制留给战功最为卓著的部队。后来空四师改为空一师后，又重新组成了新的空四师。在此之后的不到一个月时间里，空军部队又相继组成了五个航空师，即空五师、空六师、空七师、空八师以及空九师，至此，公民空军已初具规模，慢慢地发展壮大起来。

  而马勇担任空五师师长时，年仅 28 岁，可谓是年轻有为。依着其他师长的军衔，马勇在初次授衔中，至少也是大校军衔。

  空五师自组成后不久，便接到了一项至关重要且无比荣耀的使命 —— 参与新我国建立两周年的空中受阅。空五师通过严厉选拔的飞翔员们，凭仗着精深的飞翔技术，超卓地完结了此次受阅使命。

  审阅完毕后，毛主席、周总理等国家领导人设宴款待受阅部队代表。在宴会上，空军副司令员常天地逐一将各位代表介绍给毛主席。当介绍到空五师师长马勇时，毛主席关心地问道：“冲击机是你带的队呀？” 马勇急忙答复是副师长孟力带队。毛主席接着又问询马勇本来的职务，马勇恭敬地答道：“我原是陆军的团长，刚从航校结业，经历尚浅，所以此次由副师长带队更为适宜。”

  随后，毛主席苦口婆心地对我们说：“曩昔，我国没有自己的空军，一向饱尝帝国主义和反动派的欺负。现在，我们有了自己的空军，但还需持续不断的发展壮大。你们要努力学习专业相关常识，练就过硬的飞翔身手，建立起一支强壮的公民空军，以捍卫祖国的领空不受侵略。” 最终，毛主席还快乐地振臂高呼：“现在我们有了空军就好了，空军万岁！”

  马勇聆听着毛主席的耳提面命，心里深受牵动，深入知道到了自己担负的重大责任。

  同年 10 月，空军司令部在中山公园中山堂再次设宴，请客慰劳整体受阅飞翔员和机务人员代表，朱总司令、聂代总长也亲临现场。朱老总在讲话中鼓励我们要加紧训练，苦练杀敌技术，时间做好为打败侵略者而战役的预备。在场的马勇听了朱老总的讲话后，备受鼓动，热血沸腾，立志要在空军建造的道路上干出一番大工作。

  国庆两周年阅兵刚完毕不久，空五师又一次接到了重要使命 —— 参与国庆三周年阅兵。这一回，马勇担负重任，担任师编队的领队长机。10 月 30 日，师编队从开原动身，顺畅转至唐山机场，预备第二天转场前往北京。

  10 月 31 日清晨，唐山机场上一片繁忙现象，机器轰鸣声不绝于耳。师编队的一切飞机都已完结详尽查看，枕戈待旦，只等一声令下。但是，天公不作美，唐山机场上空被稠密的云层笼罩，气候条件糟糕透顶。但马勇通过细心的气候侦办，判别飞翔条件尚可，便敏捷将状况上报给空军阅兵指挥部。得到空军阅兵指挥部的同意后，转场使命按计划持续推动。

  紧接着，飞机一架接一架慢慢滑上跑道，顺次起飞。马勇和十三团领航主任崔晓东驾驭着乌伊尔 - 10 教练机身先士卒，首先冲入云霄。谁也没有料到，意外竟在起飞后不久忽然来临。

  马勇献身的凶讯敏捷传开，整个空军部队为之震动！刘亚楼司令员怀着悲痛的心境，在北京为马勇举行了一场严肃庄严的悼念大会。随后，他的遗体被安葬在北京八宝山革新公墓，永远地长逝于此。